Tokat'ta ve Türkiye genelinde otomobil sahiplerinin yakıt tercihlerinde son 20 yılda önemli bir değişim yaşandı. Bir zamanlar trafiğin çoğunluğunu oluşturan benzinli araçlar, yerlerini hızla dizel ve LPG'li araçlara bıraktı. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından yayımlanan verilere göre, 2004 yılında trafiğe kayıtlı otomobillerin %75,2'sini benzinli araçlar oluştururken, bu oran 2023 yılında %28,7'ye geriledi.
Dizel araçların trafiğe kayıtlı otomobiller içindeki oranı ise aynı dönemde %4,7'den %35,6'ya yükseldi. Bu artış, dizel otomobil sayısının 2004 yılındaki 252 bin 629'dan, 2023 yılında 5 milyon 425 bin 652'ye ulaşmasını içerir. Benzinli otomobillerin sayısında da az olsa da bir artış gözlemlendi; %7,4'lük bir yükselişle 4 milyon 62 bin 486'dan 4 milyon 362 bin 975'e çıktı.
LPG'li araçlar da benzer bir yükseliş trendi gösterdi. 20 yıl öncesine kıyasla oranları %14,7'den %33,5'e çıkan LPG'li araçların sayısı, 793 bin 81'den 5 milyon 94 bin 751'e yükseldi. Bu veriler, Türkiye'deki otomobil sahiplerinin ekonomik ve çevresel faktörleri göz önünde bulundurarak yakıt tercihlerinde önemli değişiklikler yaptığını ortaya koyuyor.
Elektrikli ve hibrit araçların sayısındaki artış da dikkat çekici. Trafikteki payları %0'dan %2'ye yükselen bu araçların sayısı, 2011'de kullanılmaya başlandığından beri 47'den 302 bin 371'e ulaştı. Bu artış, sürdürülebilir ve çevre dostu ulaşım çözümlerine olan ilginin arttığını gösteriyor.
Tokat ve Türkiye genelindeki bu değişim, yakıt türlerine göre otomobil tercihlerindeki geniş çaplı bir evrimi işaret ediyor. Ekonomik koşullar, yakıt fiyatlarındaki dalgalanmalar ve çevresel farkındalık, vatandaşların dizel, LPG ve alternatif yakıt türlerine yönelmesinde etkili oluyor. Önümüzdeki yıllarda, elektrikli ve hibrit araçların trafiğe kayıtlı otomobiller içindeki oranının daha da artması bekleniyor, bu da Türkiye'nin ulaşım altyapısında ve otomobil pazarında önemli değişikliklere işaret ediyor.
